作為奧迪旗下的入門級(jí)跑車,奧迪TT面世已有16年之久,其憑借出色的性價(jià)比占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額。根據(jù)奧迪未來的產(chǎn)品規(guī)劃和面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳SLK和寶馬Z4的強(qiáng)勢(shì)擠壓,TT家族的第三代車型也于今年的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了。全新車型不僅在外觀上奪人眼球,拋棄了略帶女性柔美特色的圓潤可愛,改走硬朗犀利的成熟路線,還與高爾夫7共用MQB平臺(tái),軸距增長(zhǎng)了37mm并減重100斤。預(yù)計(jì)該款新車將于2015年正式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售。



外觀方面,全新奧迪TT將采用新的家族式前臉,更具現(xiàn)代感。整體一改之前偏圓潤造型,而是采用較多的水平線條和棱角分明的大燈、格柵設(shè)計(jì)以表現(xiàn)成熟硬朗的“男子氣概”。前臉的中網(wǎng)更加寬大,極有層次感的下保險(xiǎn)杠烘托著標(biāo)志性的梯形"大嘴",機(jī)艙蓋兩側(cè)的隆起則與科技含量十足的LED頭燈默契地貼合在一起。


第三代奧迪TT基于大眾MQB平臺(tái)打造,與高爾夫7和新奧迪A3為共享平臺(tái)。由于新車型大量使用了鋁制材料,其在車身重量上較老款輕了100斤,進(jìn)一步提升了新車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該車在車身尺寸方面也有了明顯的升級(jí),雖然長(zhǎng)度、高度大致保持不變,寬度縮減了10 mm,但由于采用了更短的前后懸設(shè)計(jì)的緣故,新車軸距不減反而增加了37mm達(dá)2505mm,這樣的改變將大大增加車輛的實(shí)用性,更易受中國消費(fèi)者的喜愛。


全新車型的側(cè)面線條簡(jiǎn)潔但有力,從前大燈一直平行延伸至尾部的腰線使全新TT更具跑車的流線型動(dòng)感,而一如既往的溜背式車頂設(shè)計(jì)則確保車身比例達(dá)到最完美的狀態(tài)。

相比前臉的鋒利線條,全新TT尾部則略顯圓潤,后包圍較寬以突出層次。尾燈內(nèi)部采用了同前燈一樣犀利的LED光源,高位剎車燈貫穿連接左右更具整體感。后排氣口的位置由左右兩邊向中間靠攏,樣式上依舊采用了雙邊單出式圓形設(shè)計(jì)。




全新一代奧迪TT在內(nèi)飾方面令人眼前一亮,取消了中控屏的中控臺(tái)變得十分簡(jiǎn)約,12.3英寸的數(shù)字儀表盤不僅將傳統(tǒng)儀表盤和信息娛樂顯示屏進(jìn)行了合并,其搭載的MMI多媒體交互信息系統(tǒng)操控起來還更加準(zhǔn)確方便。此外,車內(nèi)還大量采用了飛行器的設(shè)計(jì)理念,圓形的空調(diào)出風(fēng)口加以銀色鋁制飾條修飾讓人覺得既時(shí)尚又充滿質(zhì)感。

動(dòng)力方面,全新奧迪TT除了會(huì)繼續(xù)保留為歐洲市場(chǎng)服務(wù)的2.0L TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還將搭載經(jīng)過全新調(diào)校、動(dòng)力升級(jí)的2.0L TFSI引擎。此次新TT所裝備的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169kW,比現(xiàn)款增加了14kW;峰值扭矩提升了20 N•m,能夠在1,600—4,300rpm之間輸出最高達(dá)370 N•m的扭矩,且百公里加速時(shí)間最快僅需5.3秒。除了動(dòng)力更強(qiáng)勁,這臺(tái)四缸的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)重量還更輕(僅有140千克),同時(shí)具備很多如發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理以及間接噴射功能等先進(jìn)技術(shù),可提升發(fā)動(dòng)機(jī)部分狀態(tài)下的性能輸出,確保其始終在最優(yōu)秀的工作環(huán)境下實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)效的動(dòng)力輸出。


傳動(dòng)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者S Tronic雙離合器變速箱。此外,新TT還準(zhǔn)備了經(jīng)全新設(shè)定的quattro四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。四驅(qū)版本擁有對(duì)彎道內(nèi)側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng)的調(diào)節(jié)速度以及電子的限滑系統(tǒng),其在運(yùn)動(dòng)模式下可把動(dòng)力更多的分配給后輪以保證車輛穩(wěn)定的行駛軌跡。
原標(biāo)題: 奧迪全新跑車-明年上市 與高爾夫7同平臺(tái)
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