今年7月份，寧波市道路運輸管理局借鑒公安“網上通緝”平臺，在全國道路運輸系統中，首創了“寧波運政網上追稽平臺”，通過網絡來追稽被舉報的黑車、克隆車。平臺試運行已有2個多月，效果還不錯。僅7月份一個月，就利用這個平臺查處了5輛克隆車。

　　每年寧波查處五六百輛非法營運車輛，其中克隆車有10多輛。而今的克隆車，以克隆出租車為多。克隆出租車，實質上就是非法營運“黑車”的一種衍生。將私家車按照出租車的外觀、內飾進行改裝，并套用或假冒出租車車牌，這是一種性質極其惡劣的違法違規行為。

　　有數據統計，自2007年以來，寧波市運管局與公安部門聯合執法，每年都查處五六百輛輛非法營運車輛，其中克隆車有10多輛。

　　由于克隆車違法成本低，獲利豐厚，讓不法分子趨之若鶩。

　　錢江晚報記者了解到，克隆出租車大多為報廢車，購車成本僅一兩萬元，甚至更低，再花幾千元改裝，別說乘客難辨真假，就連正規出租車司機也難辨識。與正規出租車相比，克隆車的保險費、車牌費、管理費等每月能節省上萬元。

　　寧波市運管局副書記王照表示，克隆車和正規出租車的外形一模一樣，不要說乘客難分真偽，就連站點巡查人員也難免百密一疏。其迷惑性很強，對行業秩序的破壞性極大。

　　網上追稽，對違章車輛全城通緝

　　一個月就查出5輛克隆車

　　今年上半年，寧波市道路運輸管理局多方調研后，推出了網上稽查追緝系統。這套系統目前雖處于試用階段，但對打擊“克隆出租車”發揮了作用。

　　網上稽查追緝系統由一個總客戶端和若干分客戶端組成。總客戶端設在稽查管理處，由專人負責將重點違章車輛信息輸入系統，分客戶端則安裝在每個執法中隊負責人手機里，通過網絡隨時接收違章車輛信息，以及網稽小組整理整合的各條線索，以便隨時行動。

　　7月16日晚上10點半，一位出租車司機致電12328交通運輸服務監督電話(原96520)，說看到一輛浙BT4965有克隆出租車嫌疑，正在他面前行駛。

　　寧波道路運政指揮服務中心工作人員小王聽到這個車號，頓時警覺起來。因為在網上追稽平臺內的克隆車專頁里，“浙BT4965”是重點追查對象。

　　小王立即撥通了網稽小組成員江東大隊副大隊長夏建軍的電話，告知已經鎖定浙BT4965，并告訴舉報司機繼續跟蹤。

　　當晚10點55分，這輛克隆車在百丈東路與福慶路西口，被執法人員攔截，人贓并獲。

　　有數據顯示，僅今年7月份，通過網上追稽平臺，寧波查處了5輛克隆出租車。

　　新的“網上追稽”系統，對克隆車車主，是極大的震懾。從寧波市道路運輸管理局反饋的信息來看，最近寧波范圍內的克隆車、黑車明顯少了許多。

　　業內人士認為，上述辦法對克隆車只能遏制，不能根除。只有對出租車企業淘汰舊車、被盜車輛或計價器的備案、汽車修理行業監查等產生克隆車所涉及的幾個環節進行規范監管，運管、公安、工商等多部門協同作戰，才可能從根本上“克”住克隆車。

原標題: 1個月查5輛克隆出租車 “網上追稽”平臺威力不小