內(nèi)飾及動(dòng)力：儀表盤設(shè)計(jì)有特色理論續(xù)航400公里

　　現(xiàn)款750內(nèi)飾經(jīng)歷了改進(jìn)，和原型車相比缺乏英倫范兒。但可能在中控臺(tái)布局上更符合現(xiàn)代消費(fèi)者習(xí)慣，看起來(lái)也更先進(jìn)一些。另外，750氫燃料電池車做工用料水準(zhǔn)較高。即便這只是一臺(tái)試裝測(cè)試車，這也能看出廠家的生產(chǎn)工藝水平。

　　因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的不同，750氫燃料電池車內(nèi)飾中的部分設(shè)計(jì)也就和汽油車有所區(qū)別。首先是儀表。750氫燃料電池車左側(cè)表盤代表車輛輸出功率，其中綠色部分代表動(dòng)能回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)，右側(cè)是時(shí)速表及電機(jī)轉(zhuǎn)速表。這其中有意思的是這兩個(gè)表是同軸的，共用一個(gè)指針。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速是固定比例的正比關(guān)系。另外最右側(cè)的油量表代表了燃料電池電量。

　　除了儀表盤，車輛中控臺(tái)上顯示屏也主要顯示燃料電池工作情況。包括車輛動(dòng)力輸出，燃料電池電量、氫氣儲(chǔ)存狀況等。這也肯定是車主最在意的車輛信息。

　　動(dòng)力：氫燃料電池車采用氫氣作為燃料，與大氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，然后再由電機(jī)帶動(dòng)汽車中的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。氫燃料電池具有三大優(yōu)勢(shì)。一是零污染，它的排放物是水，完全環(huán)保；二是能力轉(zhuǎn)換效率高；三是氫氣屬于在在自然界中比較易于獲得燃料，有可持續(xù)性。另外車上還有普通充電電池同樣用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

　　榮威750燃料電池車尾部布置兩個(gè)氣瓶，儲(chǔ)氫量高達(dá)4.34kg。最多可以使車輛續(xù)航400公里。而如果只使用車載電池組，續(xù)航里程只有30公里。另外，和其它新能源車型一樣，750氫燃料電池車幾乎不受海拔等因素影響，在高原地區(qū)依然有很好的動(dòng)力表現(xiàn)。這也是此次榮威攜旗下新能源車進(jìn)行高原之行的重要原因。

　　總結(jié)：現(xiàn)在的一些新能源車往往是油電混合動(dòng)力，這種組合的好處是更符合目前人們的用車習(xí)慣，技術(shù)也很成熟。但從新能源車的發(fā)展方面來(lái)說(shuō)，氫燃料可能是更長(zhǎng)遠(yuǎn)更合理的能源，因?yàn)樗�的易得、零污染等�?yōu)勢(shì)。當(dāng)然現(xiàn)在它的實(shí)際使用上還有很多不便之處。不過(guò)榮威750氫燃料電池車已經(jīng)具有非常好的可靠性了，相信經(jīng)過(guò)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展，它會(huì)離我們更近一步。目前榮威750氫燃料電池車暫無(wú)具體上市計(jì)劃，但未來(lái)此類車型一定有機(jī)會(huì)走入尋常百姓家。

原標(biāo)題: 實(shí)拍榮威750氫燃料電池車 真正零排放