大眾美國(guó)公司9月3日發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，上個(gè)月在美國(guó)銷(xiāo)量同比下跌近13%，連續(xù)滑落17個(gè)月。帕薩特、捷達(dá)和途觀等主力車(chē)型均下降，只有高爾夫因新車(chē)和低基數(shù)止跌回增。

高爾夫憑借GTI新車(chē)止跌

　　跌勢(shì)難止

　　大眾乘用車(chē)品牌上個(gè)月在美銷(xiāo)量為35,181輛，較之2013年7月的40,342輛，同比下跌12.8%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月則再度擴(kuò)大至8.4%，5月份同比滑落15.4%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%。

　　2014年前8個(gè)月，大眾乘用車(chē)品牌累計(jì)在美國(guó)銷(xiāo)售了244,878輛汽車(chē)，對(duì)比2013年同期的282,913輛，同比下降13.4%。

　　2013年4月，大眾品牌在美國(guó)結(jié)束了連續(xù)30個(gè)月的同比增長(zhǎng)，之后一直延續(xù)到歲末。因此到上個(gè)月，大眾已經(jīng)連續(xù)第17個(gè)月在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下行。

　　大眾美國(guó)高管日前曾表示，將加速在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布新車(chē)的節(jié)奏，縮短產(chǎn)品周期。不過(guò)該行動(dòng)預(yù)計(jì)將在2017年之后生效。并且大眾部分關(guān)鍵車(chē)型受到美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)影響，發(fā)布可能延遲。例如大眾原先計(jì)劃在美國(guó)投產(chǎn)CrossBlue基礎(chǔ)上衍生的跨界車(chē)，該車(chē)或?qū)⑹芾邸?/p>

　　車(chē)型銷(xiāo)量

　　高爾夫系列8月份在美銷(xiāo)量從2013年8月的3,010輛同比增長(zhǎng)26.2%至3,799輛；前8個(gè)月銷(xiāo)量從22,460輛同比大跌21.1%至17,714輛。大眾5月份在美國(guó)發(fā)布了全新第七代高爾夫GTI，使得GTI車(chē)型銷(xiāo)量同比驟增46.7%，明顯超過(guò)普通高爾夫的17.3%。

　　捷達(dá)系列從2013年8月的16,280輛同比下跌5.6%至15,361輛；前8個(gè)月銷(xiāo)量從110,964輛同比下跌5.5%至104,810輛。

　　帕薩特轎車(chē)8月銷(xiāo)量跌破萬(wàn)輛，從2013年8月的10,194輛同比下滑9.8%至9,190輛；前8個(gè)月銷(xiāo)量從76,364輛同比下滑11.4%至67,633輛。

　　甲殼蟲(chóng)系列上個(gè)月跌勢(shì)最嚴(yán)重，從2013年8月的4,921輛同比下跌41.0%至2,905輛；前8個(gè)月銷(xiāo)量從31,364輛同比下挫31.5%至21,485輛。

大眾乘用車(chē)品牌2014年8月在美銷(xiāo)量

　　具體數(shù)據(jù)請(qǐng)參看附表。

原標(biāo)題: 大眾8月在美銷(xiāo)量下挫13% 帕薩特途觀捷達(dá)滑坡