近日，《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告書》)獲環(huán)保部批復(fù)。這意味著，方便快捷的城際鐵路離我們更“近”了。根據(jù)規(guī)劃，杭州、寧波、金華、臺(tái)州都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃包括11條城際鐵路，其中臺(tái)州將建設(shè)2條。

　　對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，城際鐵路是一個(gè)“新鮮”的事物，它介于鐵路和城市軌道交通之間，對(duì)于優(yōu)化城市格局，緩解城鎮(zhèn)密集地區(qū)的交通壓力具有重要意義。

　　去年，省發(fā)改委公布的《報(bào)告書》，提出將在我省都市圈建設(shè)11條城際鐵路。除了杭州將采用“地鐵制式”外，臺(tái)州和寧波、金華均將采用“鐵路制式”，即完全按照鐵路運(yùn)營(yíng)模式，采用動(dòng)車組車型。車上或安排固定座位，進(jìn)出站安檢較為嚴(yán)格。

　　據(jù)市發(fā)改委交通能源處姓王的負(fù)責(zé)人介紹，臺(tái)州的2條城際鐵路，分別為臨海至石塘S2線(近期建設(shè)新前站至白云山站)，頭門港至臺(tái)州至溫嶺S1線(近期建設(shè)白云山站至體育場(chǎng)路站)。

　　根據(jù)規(guī)劃，臺(tái)州的城際軌道最高時(shí)速可達(dá)140公里，但具體到實(shí)際，根據(jù)各條線路長(zhǎng)度、車站分布、總運(yùn)行時(shí)間等計(jì)算出上下行運(yùn)行速度，估計(jì)運(yùn)行速度一般在40-70公里/小時(shí)之間。

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“通過(guò)環(huán)評(píng)并不意味著項(xiàng)目就能開工建設(shè)，但這是開工建設(shè)不可或缺的一步。從工程進(jìn)度來(lái)看，這次環(huán)評(píng)是為國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)做準(zhǔn)備。之后，省里將向國(guó)家發(fā)改委匯總上報(bào)11條城際鐵路沿線政府社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及審查意見，由國(guó)家發(fā)改委批復(fù)近期建設(shè)規(guī)劃，隨后就可進(jìn)入工程可行性研究階段。等到施工圖制定完成，資金到位后，就可開工建設(shè)。”