8月25日，四川省發改委發布了“神龍汽車成都分公司乘用車項目通過核準”的公告，意味著神龍公司第四工廠將在成都投建，據悉，神龍公司第四工廠將于9月30日舉行奠基儀式。神龍公司第四工廠年產能為30萬輛/年，將按照車型投資優先、滾動發展的原則建設，將生產東風、東風雪鐵龍、東風標致三個品牌車型，主要投產以SUV等多用途乘用車。神龍第四工廠計劃于今年下半年開工建設，2016年底投產。

　　動力總成戰略推動銷量增長

　　從2012年8月開始，神龍公司發布動力總成和新能源戰略—“E動戰略”，宣布引入多款全新動力總成以及節能新技術。直至今年8月15日，神龍汽車公司在湖北襄陽發動機工廠正式發布“T +S T T核芯動力”項目，其代表的5款全新動力總成和STT微混技術全面投放，同時標志著神龍“E動戰略”階段目標圓滿完成。

　　在發布“E動戰略”后兩年的時間里，神龍汽車從2012年整體銷量44萬輛到2013年的55萬輛、今年前7月的累計銷量接近40萬輛，同比增長27%；這份成績證明了神龍汽車發展動力總成戰略是成功的。于是，神龍公司還將今年的全年銷量目標由60萬輛調整為“力爭70萬輛”，這樣一來，產能問題就顯現了。去年初開始，神龍公司將第四工廠納入規劃日程，并最終選址成都市龍泉驛區。

　　新增30萬輛年產能投產三大品牌

　　神龍第四工廠總投資123億元，建成后將為神龍汽車新增30萬輛/年的產能。此次的一期工程總投資79.05億元，建成后將形成年產24萬輛乘用車的生產能力，產品包括東風標致、東風雪鐵龍、東風汽車三個品牌的轎車、SUV等車型。

　　神龍第四工廠落戶成都，是神龍汽車首度將生產基地布局在湖北以外的地區。對此，神龍公司總經理邱現東表示，成都對西部市場的發展和開拓具有良好的輻射帶動作用，且成都已有多家整車及零部件企業入駐，具備良好的基礎配套條件，形成了良好的產業集群效應。

　　在未來投產的車型規劃方面，神龍公司第四工廠瞄準SU V、M PV車型，以提升神龍汽車在市場的競爭力。值得一提的是，神龍汽車總經理邱現東曾透露，新工廠除了生產SU V和M PV產品外，東風與PSA雙方已經確定了還將生產新能源汽車。

原標題: 神龍第4工廠新增30萬產能 投產三大品牌