隨著全新C級長軸版車型正式在華上市，奔馳針對中國市場對于大空間喜好對軸距進行了大幅加長，為銷量的進一步提升起到了推動作用。目前全新C級長軸車先期僅推出了搭載2.0T發動機的四款車型，售價為36.9-47.9萬元。對此，北京梅賽德斯-奔馳銷售及市場營銷部執行副總裁段建軍表示：新C級還將在今后提供更豐富的動力選擇，同時我們還將根據市場的需求，考慮引入標準軸距車型。未來新C級將與同為德系豪華品牌的寶馬3系等展開全面競爭。

　　奔馳新C級將豐富動力選擇增加1.6T/3.0T引擎

　　全新奔馳C級長軸車先期上市只推出搭載2.0T低/高功率版本車型，分別對應的是C200 L和C260 L車型。未來隨著新車型在華的進一步拓展市場，奔馳將逐步推出更入門1.6T版本的C180 L車型，以及更高級別3.0T版本的C400 L車型，提供更豐富的動力選擇，同時入門車型也將使價格進一步下探，提升新車型在這一市場競爭力。

　　目前奔馳C200L和C260L兩款車型均采用了2.0T渦輪增壓發動機，只是進行了不同的性能調教，最大功率分別為135kW和155kW，最大扭矩則分別為300N·m以及350N·m。除此之外未來全新一代C級長軸版車型還將搭載1.6T和3.0T發動機，從而使該系列產品針對的用戶范圍更廣。其中1.6T發動機最大功率115kW，峰值扭矩250N·m。同時目前海外已推出采用3.0T發動機的C400和C450車型，未來也有望在華投產并進行加長。

　　全新C級將推長軸和標軸2個版本競爭寶馬3系

　　隨著中國汽車市場年輕消費者比例的增加，用車需求已從單一要求空間舒適，轉向注重操控和駕駛樂趣等多元化發展，為迎合市場的這一特征，多家車企紛紛推出了多個版本車型，全新C級除在華投產長軸版車型外也不例外。對此段建軍先生向網通社表示：全新C級長軸車會是國內市場的主力車型，也是我們重點推廣的車型。不過我們還是會傾聽市場的需要，今后考慮推出標準軸距版本，滿足不同消費者對于車型的要求。

　　奔馳全新C級長軸和標準軸兩種不同版本的在華國產，旨在滿足國內不同消費者對于車內空間的需求。另外作為全新C級的主要競爭對手，寶馬已推出長軸距的3系Li和3系標準軸距版，奔馳未來這兩種版本車型的推出，也將使其與3系在這一細分市場展開更激烈的競爭。

原標題: 奔馳新C級將再增2款引擎 短軸版后續引入