近年來汽車電商領域可謂是捷報頻傳，先是傳聞阿里欲投資汽車之家，緊接著阿里與上汽達成戰略合作；除此之外，一些合資品牌也逐步對汽車電商平臺產生興趣。有媒體報道稱，阿里巴巴將宣布與國內最大的汽車經銷商集團廣匯汽車合作，經營二手車買賣平臺。分析人士表示，一邊是阿里這類互聯網巨頭紛紛表達對汽車電商的濃厚興趣，另一邊則是汽車電商平臺受到資本市場的狂熱追捧，如在美國上市的中國易車網股價從兩年前的4美元漲到近期的78美元附近，期間漲幅接近二十倍。在產業資本以及資本市場的追捧之下，A股汽車電商概念或將迎來一輪價值重估。

　　阿里瞄準汽車電商

　　進入2014年，汽車電商市場出現了實質性的發展。一方面，汽車媒體紛紛開展電商服務，最有代表性的便是國內最大的以汽車資訊聞名的汽車之家；另一方面，互聯網巨頭開始從多個維度涉足汽車產業相關的市場。其中，互聯網巨頭更是顯示出對汽車電商平臺的濃厚興趣。

　　7月23日，阿里巴巴宣布和上汽集團合作，將阿里Yun OS搬上“榮威”系列車型，共同打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。除此之外，市場傳聞百度已經啟動無人駕駛汽車的研發計劃；360也宣布已找到可遠程控制特斯拉Model S的辦法。

　　而有港媒報道，廣匯汽車將成立其專屬的汽車電子商貿平臺，并決定與阿里合作，雙方利潤分成；且公司認為這一模式比每家投資逾千萬元的“4S店”(包括整車銷售Sale、零部件Spare part、售后服務Service、調查回饋Survey等)更有優勢。廣匯汽車還表示實體4S店將與該電子平臺相輔相成，經營模式是汽車廠商在不同省會投資某個汽車品牌的4S店作為中心，然后輻射至外區的“2S店”。分工是4S店負責汽車維修；2S店則負責新車試駕、取車及車牌安裝等。

　　據公開資料顯示，廣匯汽車服務股份公司是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的乘用車融資租賃提供商及汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。

　　分析人士表示，無論是互聯網巨頭涉足汽車電商平臺，還是蜻蜓點水式的沾邊汽車相關產業鏈，這種汽車與互聯網的日益結合，本身就表明汽車電商的市場價值正逐步得到市場認同。相信電商巨頭阿里、百度、樂視、360等企業，都不會無視電商市場對未來汽車市場發展的重要性。

　　應該說，2014年汽車電商的長足發展，除了上述兩大進展外，自主品牌也在持續加強電商市場的拓展力度。

　　其實在上海大眾汽車結盟蘇寧之前，吉利汽車、江淮汽車、上海通用汽車等汽車品牌就先后登陸淘寶天貓等電商平臺賣車。不僅如此，上汽集團也自行注冊了電子商務平臺，提供新車及汽車金融服務。

　　從某種程度來看，汽車電商的長足發展，與當下中國經濟增速放緩以及車企銷量增長放緩的現實密切相關，這也是車企謀求轉型的必然之舉。中國汽車工業協會的數據顯示，近年來，中國汽車行業總體銷量增長放緩，年復合增長率從2010年前的25.2%降到近三年的6.3%。而據中國汽車工業協會和尼爾森前不久共同發布的《汽車產品和營銷創新洞察白皮書》顯示，電子商務的興起也令網絡購車意愿高漲，43%的受訪者表示對網上購車有所考慮。

　　易車網走牛映射A股汽車電商

　　最近一周多以來，美股汽車電商概念股持續飆漲。其中，上市僅三個月的美國汽車垂直搜索網站True Car(TRUE)上周二股價大漲14.67%，上周四該股再度拉漲7.97%。與此同時，另外兩家中概汽車電商易車網(BITA)和汽車之家(ATHM)也同樣表現不俗，12日其分別上漲9.85%和5.91%，上周基本上均走出連陽走勢，表現遠遠好于衡量中概股整體表現的彭博中概55指數。值得注意的是，易車網從2012年8月份的4美元左右一路飆漲至如今78美元左右的水平，兩年漲幅接近20倍。

　　眾所周知，易車網是中國最大的汽車網絡導購平臺，通過對媒體平臺、產品平臺和互動平臺這三大平臺的全面整合，形成了獨具特色的三位一體運營策略，實現了對汽車消費全過程的覆蓋。易車網在數百個城市提供本地服務，率先利用IP定向技術精確引導用戶；并通過從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系，為用戶提供與汽車生活相關的全程關懷。

　　分析人士表示，以易車網為主的美股電商概念股大漲，一來是受汽車電商今年來出現實質性進展的帶動，二來也與相關公司財報數據亮眼密切相關。

　　易車網最新發布的截至2014年6月30日的2014財年第二季度業績顯示，易車網第二季度營收5.22億元(約8420萬美元)，同比增長54.5%；凈利潤為1.24億元(約2000萬美元)，同比增長110.3%。

　　除了財報數據的靚麗之外，易車網近日還宣布已與聯拓集團和優信拍信息技術有限公司簽署協議，共同成立一家合資企業。該合資公司將把三方的全國資源整合到一個線上到線下(online-to-offline)平臺，從而于中國的高端二手車市場。

　　分析人士指出，隨著汽車電商的大發展，美股相關汽車電商概念股持續獲得資本市場的追捧，諸如高盛、摩根士丹利這類國際投行均上調汽車電商平臺概念股的目標價，這也在一定程度上助推了這一概念股的短期漲勢。而鑒于中美股市的映射效應，美股汽車電商平臺的炒作熱潮，大概率會順勢蔓延至國內A股，從而掀起一陣有關汽車電商平臺的價值重估潮。

原標題: 易車 阿里 汽車電商股或迎價值重估