這段時(shí)間，杭州人李先生正在學(xué)車準(zhǔn)備考駕照，教練告訴他，如果身邊有朋友想要學(xué)車，還是盡早來(lái)報(bào)名，“說(shuō)是大概10月份，學(xué)車的價(jià)格將要漲到8000元！”

　　目前，杭城小客車駕培市場(chǎng)價(jià)格大多在4800元左右，如果漲到8000元，意味著價(jià)格將要上漲近一倍，這是真的嗎？記者咨詢了杭城的不少駕校和教練，得知雖然這兩年物價(jià)、人工費(fèi)都在上漲，駕培成本有所增加，但學(xué)車費(fèi)用仍是比較穩(wěn)定的，和以往比沒(méi)什么太大變化。

　　杭城學(xué)車價(jià)格穩(wěn)定在4800元左右近期不會(huì)漲價(jià)

　　目前，在杭州學(xué)車，大概要花多少錢？

　　記者了解到，根據(jù)浙江省物價(jià)局《關(guān)于調(diào)整機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》規(guī)定，小型手動(dòng)擋汽車的基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3445元，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)成本、市場(chǎng)供求等因素，在基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上實(shí)行浮動(dòng)，上浮幅度不得超過(guò)基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的20%。

　　另外，還有模擬機(jī)費(fèi)、教材費(fèi)\題庫(kù)費(fèi)用、理論培訓(xùn)費(fèi)、考前場(chǎng)地練習(xí)費(fèi)用、考試費(fèi)等，所有加起來(lái)，從報(bào)名到拿到駕照，如果一切順利的話，需要花費(fèi)4800元左右。

　　“大概從2012年開(kāi)始，就穩(wěn)定在這個(gè)價(jià)格了。”浙一水建駕校校長(zhǎng)趙國(guó)榮說(shuō)，“目前來(lái)看，也不會(huì)有太大變化。”他告訴記者，駕培漲價(jià)，需要物價(jià)部門核準(zhǔn)，還得提前一個(gè)月公示，“像之前的那一次提高基準(zhǔn)收費(fèi)，是經(jīng)過(guò)了我們駕培行業(yè)以及物價(jià)部門的多次討論，再加上成本核算等等，才最終發(fā)布的。”

　　記者還咨詢了廣大、黃龍等多家駕校，也得到了“學(xué)車費(fèi)用不會(huì)上漲”的回復(fù)。

　　每年8月都有類似謠言實(shí)為淡季“促銷”

　　翻看杭城學(xué)車論壇，不難發(fā)現(xiàn)，幾乎每年夏季，都會(huì)有“學(xué)車要漲價(jià)”的聲音，這是為什么？杭州某駕校厲教練道破原因：“這其實(shí)是一些教練放出來(lái)的噱頭，為淡季多拉點(diǎn)生意。”

　　他告訴記者，每年的七八月份，是學(xué)車的淡季，“這是規(guī)律，每年過(guò)完年有一個(gè)學(xué)車報(bào)名高峰，然后慢慢地回落下去，到了7月份，學(xué)生報(bào)名也基本結(jié)束，學(xué)車報(bào)名就進(jìn)入了淡季。”另外，夏季天氣炎熱，許多人不愿意學(xué)車，也是一個(gè)原因。

　　“淡季嘛，有些人就琢磨著怎么吸引人來(lái)報(bào)名學(xué)車，價(jià)格是最好的宣傳手段。”厲教練說(shuō)，“放出價(jià)格會(huì)上漲的煙霧彈，一些原本想在秋天學(xué)車的人就會(huì)提前報(bào)名。”

　　不過(guò)，記者也了解到，這兩年杭城駕培行業(yè)的成本確實(shí)也在增長(zhǎng)，包括物價(jià)指數(shù)、車輛更新費(fèi)用、人工費(fèi)用等都在漲價(jià)。“目前聽(tīng)到一種說(shuō)法，物價(jià)部門可能會(huì)放開(kāi)價(jià)格調(diào)控。”杭州某駕校校長(zhǎng)說(shuō)，“就像上海那樣，駕培價(jià)格由市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)。但這也只是一個(gè)初步設(shè)想，就近期來(lái)說(shuō)，學(xué)車費(fèi)用上漲不太可能，就算將來(lái)放開(kāi)了，短期上漲的幅度，也不會(huì)上千。”

　　面對(duì)教練種種“點(diǎn)撥”

　　可保留證據(jù)“秋后算賬”

　　除了類似“漲價(jià)”謠言很多是從學(xué)車教練口中流傳出來(lái)的，個(gè)別教練甚至還會(huì)在言語(yǔ)上“點(diǎn)撥”學(xué)員，讓學(xué)員為其拉點(diǎn)生意，或者弄點(diǎn)小“福利”。

　　面對(duì)這樣的教練，該怎么辦？

　　黃龍駕校徐教練告訴記者，碰到這樣的教練，沒(méi)必要去硬碰硬，學(xué)員可以裝傻，聽(tīng)不懂教練在說(shuō)什么，實(shí)在沒(méi)辦法，可以向駕校提出換教練，但是理由要稍微圓滑些，“可以說(shuō)性格不合，這樣在駕校教練緊缺，萬(wàn)一換不成的情況下，給自己留條后路。”

　　而浙一水建駕校校長(zhǎng)趙國(guó)榮也支招，可保留證據(jù)“秋后算賬”。他告訴記者，現(xiàn)在市場(chǎng)確實(shí)有個(gè)別教練，存在“吃拿卡要”的情況，而學(xué)員在舉報(bào)或投訴中總有重重顧慮，“其實(shí)學(xué)員可以在學(xué)車的過(guò)程中，保留證據(jù)，比方說(shuō)手機(jī)錄音等等，等拿到駕照后再來(lái)投訴，就沒(méi)有顧慮了。而且我們駕校也歡迎這樣的投訴，畢竟這對(duì)我們整頓教練隊(duì)伍，提高教練素質(zhì)也有很大幫助。”

原標(biāo)題: 10月杭城學(xué)車費(fèi)要漲到8000元？謠言！