根據(jù)長安汽車規(guī)劃：新能源汽車將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式，推進混合動力市場化、純電動產(chǎn)業(yè)化；穩(wěn)妥發(fā)展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)三大技術路線。近期，重慶長安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳平接受媒體采訪時表示：新能源汽車將是長安未來重點發(fā)展方向，未來將涉及插電混動、純電動、混動等多個領域。同時網(wǎng)通社從長安汽車內部人士處獲悉，長安逸動混動版/電動版將于年內陸續(xù)上市，其中長安逸動混動版百公里綜合油耗僅為5.4L。

　　目前長安汽車已在重慶、杭州、昆明和南昌等13個城市開展新能源汽車示范運行，主要涉及政府機關公務車、出租車累計銷售5700多輛。但在龐大的私人市場，長安目前尚未涉及。根據(jù)長安規(guī)劃：到2020年新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛，其中純電動車將達到15萬輛。要完成這一目標私人市場表現(xiàn)至關重要。其今年年內上市的兩款新能源車型將給與長安汽車更大的支持。

　　逸動純電動版搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動機，最大功率達到90kW，同時還將采用XLBA01型號的鋰離子電池組。傳動方面則有望匹配全新CVT無級變速箱。至于這款車續(xù)航里程及充電時間目前尚未有相關信息。據(jù)悉，除純電動車型外，未來逸動還將推出混合動力、插電式等車型。長安汽車高層透露，逸動混合動力版已經(jīng)完成了研發(fā)流程，目前正在細致地做市場推廣規(guī)劃，希望一炮打響。

　　在車身尺寸方面，長安逸動純混動版版的長/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm，軸距則為2660mm，與現(xiàn)款車型參數(shù)基本保持一致，而由于其采用混合動力，在車重上要高于普通版車型，其也是長安首款搭載混合動力系統(tǒng)的車型，而其預計售價將為13萬元起，相比合資品牌車型的較高售價也有很大優(yōu)勢。

　　目前，長安汽車正在推進混合動力車以及純電動車產(chǎn)的市場化，2015年長安新能源車整車產(chǎn)能將達10萬輛。到2020年，將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、兩個純電動平臺，新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛。

原標題: 長安逸動年內推兩款新能源 電動率先上市