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　　生活中，許多駕駛員在汽車保養(yǎng)中常常想當然，以致走進誤區(qū)弄巧成拙，導致機件損壞，或釀成機械事故。

　　誤區(qū)一：螺栓越緊越好

　　汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

　　誤區(qū)二：機油越多越好

　　當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　誤區(qū)三：傳動皮帶越緊越好

　　汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易產(chǎn)生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%～5%%為佳。

　　誤區(qū)四：風扇皮帶太緊

　　夏季氣溫過高，很多車主都認為把風扇皮帶的松緊度調(diào)高一點，可以提高發(fā)動機的冷卻效果。其實這樣的做法是不正確的，如果一味的提高風扇皮帶的松緊度，導致風扇皮帶過緊，會使軸承負荷過大，加劇相關(guān)部件的磨損，而發(fā)動機的功率消耗也會增加，同時皮帶過緊的話會導致皮帶拉長變形，皮帶的使用壽命也會相應的縮短。

　　誤區(qū)五：機油過多

　　對于車輛發(fā)動機來說，機油是不可或缺的。當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等部件的摩擦會因為機油不足而導致潤滑不良，加劇發(fā)動機各個部件的磨損程度。

　　但是，如果機油過多了，發(fā)動機在工作時候各個部件會產(chǎn)生劇烈的攪動現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈，機油不可過多也不能過少。

　　誤區(qū)六：洗車像洗澡

　　進入夏天后，氣溫升高，車身上很容易堆積灰塵。在這個時候，很多車主就喜歡給愛車多洗洗澡，洗車時候車主們都希望像給自己洗澡一樣把愛車的角角落落都沖洗干凈。其實這里也有一個要注意的地方，那就是很多車主自己洗車時用的都是水槍或者是水管，水的大小不好控制，在清洗愛車前臉的時候要特別注意，不能把水過多的沖到汽車空調(diào)的外表上。如果汽車空調(diào)外表不能保持干爽，空調(diào)的壽命就會縮短，而且水分囤積在空調(diào)外表上很容易滋生細菌，這樣也會污染車內(nèi)環(huán)境。

原標題: 汽車養(yǎng)護的常見錯誤 機油并不是越多越好