国产VA在线观看免费,国产老女人卖婬,色综合视频一区二区三区,日本三区四区免费高清不卡

　　通用可能正深陷“召回門(mén)”的泥潭難以自拔，但正因如此，其新款車(chē)型在“安全”方面的考量和優(yōu)化實(shí)屬重中之重。為了響應(yīng)美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)發(fā)起的“Click It or Ticket”運(yùn)動(dòng)，通用宣布在今年中下旬生產(chǎn)的部分旗艦車(chē)型中將提供“安全帶確認(rèn)系統(tǒng)”(Belt Assurance System)選裝，該系統(tǒng)由通用和安吉星共同研發(fā)生產(chǎn)。

　　如果該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員和副駕上的乘客有任意一方?jīng)]有系好安全帶，那么它會(huì)隨之阻止汽車(chē)上路。通用發(fā)言人Jennifer Ecclestone表示，該系統(tǒng)和ABS共用傳感器，可隨時(shí)檢測(cè)駕駛員和乘客是否已經(jīng)被安全地“扣在了座位上”。一旦前排兩位的安全帶沒(méi)有正常使用，那么雖然汽車(chē)引擎還能啟動(dòng)，但車(chē)子卻“寸步難行”。

　　同時(shí)訂閱了安吉星服務(wù)的用戶(hù)在按下藍(lán)色的“OnStar”按鈕(非緊急情況呼叫)時(shí)，可使用該系統(tǒng)“提醒乘車(chē)人自動(dòng)系好安全帶”。

　　該系統(tǒng)將在2015新款雪佛蘭科魯茲、科羅拉多，皮卡Silverado以及GMC西拉等旗艦車(chē)廂上供選裝試用。但Ecclestone稱(chēng)，該系統(tǒng)暫未列入供普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的選裝列表里，僅先在通用的小部分旗艦車(chē)型中搞搞實(shí)驗(yàn)。同時(shí)將于今年后半年推出的這些旗艦車(chē)型上將無(wú)償提供“安全帶確認(rèn)系統(tǒng)”供用戶(hù)嘗鮮使用，而基于市場(chǎng)良好的反應(yīng)，Ecclestone也表示通用未來(lái)有可能將深化該技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

　　根據(jù)NHTSA的報(bào)告指出，截止到2013年底，全美僅有87%的駕駛員能夠在開(kāi)車(chē)途中自覺(jué)系好安全帶，而從目前來(lái)看，安全帶仍然是交通事故中能夠保護(hù)乘車(chē)人生命安全的重要設(shè)備。NHTSA發(fā)起的這項(xiàng)公共安全運(yùn)動(dòng)始于今年，目的是為了更加規(guī)范、有效約束乘車(chē)人的“不靠譜”行為，避免近5年來(lái)與日俱增的車(chē)禍致死事件的發(fā)生。

　　不過(guò)，如果車(chē)上的傳感器“瞎”了，而導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么這個(gè)本應(yīng)該提供安全保障的措施很可能給車(chē)主帶來(lái)一系列不必要的煩惱。元芳，你怎么看？

原標(biāo)題: 通用部分車(chē)型將選裝“安全帶確認(rèn)系統(tǒng)”