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我省首個(gè)內(nèi)河海事雷達(dá)站落戶太湖
2014年08月01日   浙江在線臺(tái)州頻道

  雷達(dá)設(shè)備投入使用后,將大大提高今后太湖搜救的效率。搜救隊(duì)員可以通過水域信號(hào)掃描,配合經(jīng)緯度定位功能,精準(zhǔn)定位遇險(xiǎn)船舶位置。H記者

  船舶定位、精準(zhǔn)搜救、安全預(yù)警……今后行駛在太湖水域的船舶將更加安全。記者昨從湖州市港航局獲悉,我省首個(gè)內(nèi)河海事雷達(dá)站正式落戶太湖,并且完成安裝調(diào)試,成功接入水上交通指揮信息化平臺(tái)。太湖水域航行進(jìn)入雷達(dá)監(jiān)控時(shí)代。

  昨天上午,記者來到市水上應(yīng)急救援中心,在工作人員的操作下,電子大屏上顯示出正在太湖水域航行的船舶實(shí)時(shí)圖像,選擇其中一艘船舶,能夠準(zhǔn)確地了解包括船舶位置經(jīng)緯度、船舶號(hào)等信息,甚至連繳費(fèi)信息也能一目了然。

  “雷達(dá)站安裝在太湖水上搜救中心塔樓,安裝高度約64米,掃描半徑達(dá)48海里,基本覆蓋整個(gè)太湖航區(qū),可有效監(jiān)管和搜索水面船舶。”湖州市港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,利用雷達(dá)的主動(dòng)觀測(cè)信號(hào),首先將大大提升日常監(jiān)管能力,通過網(wǎng)絡(luò)化采集后接入船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),工作人員可對(duì)進(jìn)入監(jiān)管水域的船舶與AIS數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)識(shí)別,在對(duì)船舶實(shí)行跟蹤警示的同時(shí),船舶如果存在違章行為,也能通過系統(tǒng)顯示,為日常監(jiān)管提供便捷。

  雷達(dá)設(shè)備投入使用后,將大大提高今后太湖搜救的效率。據(jù)介紹,根據(jù)相關(guān)行業(yè)規(guī)定,目前行駛在太湖水域的船舶都安裝有AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)以及GPS定位設(shè)備。“以往船舶在太湖遇險(xiǎn)后,船載GPS系統(tǒng)故障或者關(guān)閉的話,搜救人員只能依靠與船戶電話聯(lián)系或憑著搜救經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施救,但有了新設(shè)備后,搜救隊(duì)員就可以通過水域信號(hào)掃描,配合經(jīng)緯度定位功能,精準(zhǔn)定位遇險(xiǎn)船舶位置,為搶險(xiǎn)贏得更多的時(shí)間。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,目前時(shí)值臺(tái)風(fēng)雷暴多發(fā)天氣,應(yīng)用該系統(tǒng),還能充分發(fā)揮提前預(yù)警的作用,對(duì)于船舶偏離航道等情況提前判斷提醒,減少發(fā)生險(xiǎn)情的情況。

  采訪同時(shí)了解到,目前湖州航區(qū)通航水域應(yīng)急救援信息化系統(tǒng)工程完成安裝調(diào)試,系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段。系統(tǒng)運(yùn)行后將為太湖航區(qū)編織出一張覆蓋整個(gè)湖區(qū)的安全保障網(wǎng),可有效提高太湖水域的安全監(jiān)控、應(yīng)急反應(yīng)和搜救指揮能力,使太湖水域?yàn)?zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制更加完善,湖區(qū)安全防范工作更加有力,水上應(yīng)急救助更加快捷。

原標(biāo)題: 我省首個(gè)內(nèi)河海事雷達(dá)站落戶太湖

稿源: 湖州在線 作者: 姜宗敏  編輯: 金子琳
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