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　　前幾天，網(wǎng)友“1阿德1”在本地某論壇吐槽：路橋園丁苑小區(qū)保安向非小區(qū)汽車收取“進(jìn)門費(fèi)”。7月17日，記者來(lái)到該小區(qū)一探究竟。

　　一些非小區(qū)汽車進(jìn)去要付錢

　　當(dāng)天下午2時(shí)30分左右，記者來(lái)到園丁苑小區(qū)。在小區(qū)大門入口處，記者看到了一張通告，上面的內(nèi)容挺“豐富”，有快遞車，培訓(xùn)、補(bǔ)習(xí)班學(xué)生接送車一律不得入內(nèi)，業(yè)主的親戚、訪客開(kāi)車進(jìn)入小區(qū)需出示有效證件，領(lǐng)取“車輛臨時(shí)出入單”，而且超過(guò)一定的時(shí)間要付費(fèi)，其他非小區(qū)汽車進(jìn)入小區(qū)，每車需要支付5元等。

　　隨后，記者步行進(jìn)入小區(qū)，并未受到阻攔。小區(qū)里一個(gè)個(gè)停車位很整齊，盡管是下午3時(shí)左右，小區(qū)里還是停著不少汽車。

　　“那些車窗上貼著紅色標(biāo)志的是小區(qū)業(yè)主的車，可以自由進(jìn)入小區(qū)。”在小區(qū)里遛彎的李大爺說(shuō)，小區(qū)租戶的車輛有通行需要的話，則要到保安科辦理車輛臨時(shí)出入證。

　　陳先生幾年前在小區(qū)里租了一間車庫(kù)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)天下午，他正好開(kāi)著車來(lái)到倉(cāng)庫(kù)搬貨。“從今年開(kāi)始，我被告知要辦臨時(shí)通行證，每個(gè)季度要花200元。”陳先生說(shuō)，沒(méi)有辦證的汽車，進(jìn)入小區(qū)每車要付5元。

　　一個(gè)小時(shí)內(nèi)，記者注意到，騎自行車的、騎摩托車的可以順利進(jìn)入小區(qū)。

　　小區(qū)業(yè)主委員會(huì)：這是為了讓小區(qū)業(yè)主有車位停車

　　園丁苑是路橋的一個(gè)老小區(qū)，里面居住著800多戶人家，小區(qū)里沒(méi)有專門的物業(yè)公司進(jìn)行管理。

　　記者在調(diào)查中得知，“非小區(qū)汽車進(jìn)入要交錢”這項(xiàng)規(guī)定是由小區(qū)業(yè)主委員會(huì)討論后做出的。

　　“這幾年，小區(qū)里的停車位越來(lái)越緊張，一些業(yè)主常常找不到停車位。”該小區(qū)業(yè)主委員會(huì)委員林海榮說(shuō)，為了讓小區(qū)業(yè)主有車位停車，去年年底，業(yè)主委員會(huì)做出了這個(gè)決定。

　　“我們規(guī)定，每天上午9時(shí)到下午4時(shí)30分，小區(qū)保安可以讓非小區(qū)汽車(不包括快遞車，培訓(xùn)、補(bǔ)習(xí)班學(xué)生接送車等)進(jìn)來(lái)，但要收取一定的費(fèi)用。”林海榮說(shuō)，這個(gè)時(shí)間段以外，所有非小區(qū)汽車都不能進(jìn)入。這主要是為了保證大多數(shù)住戶的利益。

　　對(duì)于園丁苑小區(qū)的這一做法，租戶的看法不一。

　　“小區(qū)嚴(yán)格管控外來(lái)車輛，我們的貨放在這里放心多了。”陳先生說(shuō)。

　　不過(guò)，也有一些租戶對(duì)此有不同看法。“規(guī)定可以有，但也要合理啊。”租戶丁先生說(shuō)，一輛車子進(jìn)一次門就要收5元，這也太貴了。

　　有關(guān)部門：收多少錢得審批

　　那么園丁苑小區(qū)的這種做法是否合法？記者為此找到了臺(tái)州市發(fā)展和改革委員會(huì)收費(fèi)管理處處長(zhǎng)李福春。

　　“根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》，園丁苑小區(qū)業(yè)主委員會(huì)做出的這一決定，如果經(jīng)過(guò)一定比例業(yè)主同意了，那么是有效的。”李福春說(shuō)。

　　“但涉及到收費(fèi)問(wèn)題，那么就不是小區(qū)自己做了決定就可以的。”李福春說(shuō)，根據(jù)規(guī)定，小區(qū)要收多少錢，要通過(guò)有關(guān)部門的審批。

原標(biāo)題: 外來(lái)車輛進(jìn)小區(qū)， 竟要收“進(jìn)門費(fèi)”