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　　最近，家住溫嶺的楊先生碰到了一件煩心事兒，他新買的燃油助力車上不了路。原因是5月21日以后，交警部門嚴查燃油助力車，沒有牌照就不讓上路。可是，楊先生的燃油助力車為什么沒有上牌呢？

　　2月買了燃油助力車，5月碰上新規嚴查

　　在楊先生的家里，記者看到了他口中的“小毛驢”，這輛燃油助力車從外觀上看，和普通摩托車沒什么區別。楊先生告訴記者，這輛車子是今年2月14日，以2680元的價格，從溫嶺市區三星橋一家摩托車店買的。

　　“商家說這個車蠻好的，排量又小又方便，比電動車好一點。”楊先生說，當時購買的時候，他也是看重助力車價格便宜，而且又不用上牌，感覺很方便。沒想到，買了車后，開了不到三個月，就被交警警告。

　　楊先生告訴記者，交警讓他去上牌照，但是去上牌的時候他卻又被告知，這輛車無法上牌。“國家規定2011年就禁止生產銷售小排量燃油助力車，現在2014年了卻還在賣，商家也沒告訴我們。”楊先生說。

　　根據現有摩托車牌照的規定，通過“機動車輛生產企業以及產品公告查詢”系統，按照摩托車合格證書上的信息，輸入相關信息，點擊查詢，市民就可以看到自己買的摩托車是否在目錄內。但楊先生說，他買的這種小排量車不在目錄內，是無法登記上牌、也無法上路的。

　　“為了上牌我也去了車管所，但車管所說我的合格證不合格不能上牌，我問商家，商家說也沒有辦法，規定是剛剛出來的。”楊先生說。

　　上牌無望，商家表示可協商損失問題

　　根據相關法律的規定，楊先生購買的這種助力車屬于輕便摩托車，也屬于機動車的范疇，此類摩托車是不予上牌的。隨后，記者陪同楊先生，來到當時購買助力車的溫嶺宏鑫摩托車行。

　　該店的工作人員說，上牌問題要跟廠方溝通，但是由于這輛車是助力車，不具備上牌的資格。“楊先生的車是2月份買的，當時市場上這種輕便摩托車都在出售。直到5月以后，交警開始嚴查這種車子，我們也無法預料，對于楊先生現在造成的損失，可以協商。”她說。

　　據了解，5月21日，臺州市政府發布了《關于禁止燃油助力車上道路行駛的通告》，明確全市范圍禁止生產、銷售燃油助力車，禁止燃油助力車上路行駛。一些商家在經濟利益驅動下，將交警部門已不予掛牌的輕便摩托車，作為助力車推銷給不知情的消費者，或含糊其詞，誤導消費者購買燃油助力車。

　　記者也了解到，像楊先生買的這種小排量摩托車，是必須到車管部門辦理入戶、掛牌手續的，駕駛員要持駕駛證方能上路，否則將視為無證駕駛無牌機動車給予相應處罰。希望市民在購買此類助力車時，先到車管部門了解清楚相關政策，再決定是否購買。