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　　6月16日晚上7點(diǎn)左右，沈海高速三門(mén)出口附近，一輛貨車(chē)上掉下了兩個(gè)水泥塊。

　　一輛別克車(chē)和一輛五菱車(chē)，分別撞上了這兩塊“攔路虎”。五菱車(chē)轉(zhuǎn)移到了硬路肩，而別克車(chē)上的女司機(jī)，下車(chē)在旁邊打起了電話(huà)。

　　悲劇在此時(shí)發(fā)生，后來(lái)開(kāi)來(lái)一輛大貨車(chē)，撞上了水泥塊后，又撞上了別克車(chē)，女司機(jī)和車(chē)上的乘客，一死一傷。

　　現(xiàn)場(chǎng)：大貨車(chē)上掉下兩個(gè)水泥塊，成了事故導(dǎo)火線(xiàn)

　　高速交警趕到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)路面上停著5輛出了事故的車(chē)子。

　　在一輛貨車(chē)邊上，一名女子倒在血泊中，已失去意識(shí)。一輛別克車(chē)上，有一名傷員，頭部正在流血。

　　沒(méi)過(guò)多久，三門(mén)人民醫(yī)院醫(yī)生確認(rèn)，這名女子已經(jīng)沒(méi)有生命體征。幸運(yùn)的是，與他同車(chē)的男子，頭部只受了些皮外傷。

　　除了事故車(chē)輛，路面上還有兩個(gè)水泥塊，一個(gè)是長(zhǎng)方體的水泥柱，它高約2米，長(zhǎng)、寬約30厘米；路面上，還有一個(gè)是直徑約為30厘米水泥球。現(xiàn)場(chǎng)路面上，還遺留著大量水泥柱劃過(guò)的痕跡。

　　“事故的導(dǎo)火線(xiàn)，很可能就是這兩個(gè)水泥塊。”臺(tái)州高速交警支隊(duì)三大隊(duì)民警傅家強(qiáng)說(shuō)。

　　那么，這水泥柱和水泥球，是從哪兒來(lái)的？7點(diǎn)07分，有位路過(guò)的駕駛員報(bào)警說(shuō)，一輛魯H半掛車(chē)上運(yùn)的水泥柱，與事故現(xiàn)場(chǎng)的水泥柱很像。

　　晚上7點(diǎn)32分，半掛車(chē)被交警攔下，果然，掉水泥塊的就是這輛車(chē)。

　　駕駛員高某說(shuō)，他路過(guò)三門(mén)出口附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)捆綁石柱的尼龍繩斷了。不過(guò)，他又往前開(kāi)了一會(huì)兒，才用鋼絲重新綁了下繩子。

　　還原：撞車(chē)后沒(méi)轉(zhuǎn)移，下車(chē)打電話(huà)的她被撞身亡

　　事后，傅家強(qiáng)和同事們，根據(jù)初步調(diào)查，還原了這場(chǎng)慘劇。

　　當(dāng)晚7點(diǎn)左右，天色已漸漸變黑，G15沈海高速公路上車(chē)來(lái)車(chē)往。

　　女司機(jī)小汪(化名)，開(kāi)著一輛別克車(chē)，行駛在快車(chē)道上。此時(shí)，她距離三門(mén)出口還有500米左右，這是一段下坡路。

　　突然，小汪發(fā)現(xiàn)前面路面上，橫亙著一條2米多長(zhǎng)的水泥柱，占據(jù)了快車(chē)道和主車(chē)道；主車(chē)道中間，還有個(gè)水泥球。

　　躲閃已經(jīng)來(lái)不及了，小汪撞了上去，車(chē)停在了快車(chē)道上。開(kāi)在小汪后面的一輛柳州五菱向右躲閃不及，撞上了水泥球。

　　柳州五菱在撞車(chē)后，馬上轉(zhuǎn)移到了硬路肩上。而小汪下了車(chē)，一邊查看車(chē)況，一邊打起了求助電話(huà)。

　　大約幾分鐘后，后方開(kāi)來(lái)了一輛臺(tái)州牌照的大貨車(chē)。大貨車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)，路肩上停著柳州五菱，快車(chē)道上停著別克車(chē)，主車(chē)道似乎是能夠通行的。

　　大貨車(chē)降低了車(chē)速，往主車(chē)道上開(kāi)，可是，直到臨近時(shí)，貨車(chē)司機(jī)才發(fā)現(xiàn)，路面上有個(gè)水泥柱，可是，此時(shí)避讓已經(jīng)來(lái)不及了。大貨車(chē)先是撞上了水泥柱，接著車(chē)輛就失控了，撞上了小汪，撞上了別克車(chē)后，還往前移動(dòng)了20來(lái)米，最終停在在中央護(hù)欄邊上。

　　過(guò)了一會(huì)兒，后面又開(kāi)來(lái)了兩輛轎車(chē)，再撞上了水泥球，車(chē)輛都轉(zhuǎn)移到了硬路肩上。至此，這兩個(gè)水泥塊，讓5輛車(chē)發(fā)生了事故。

　　警示：高速遇事故，要及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)

　　“這起死亡事故，是典型的二次事故。事故的罪魁禍?zhǔn)祝�是運(yùn)載水泥柱的貨車(chē)司機(jī)，他發(fā)現(xiàn)繩子斷了后，只給車(chē)?yán)习宕蛄穗娫?huà)，并沒(méi)有報(bào)警說(shuō)明有貨物散落。而別克車(chē)女司機(jī)小汪，在發(fā)生事故后，沒(méi)放警示標(biāo)志，沒(méi)撤離到安全位置，反而先打起了電話(huà)，這是錯(cuò)誤的，更是危險(xiǎn)的。”傅家強(qiáng)說(shuō)。

　　在此，臺(tái)州高速交警提醒，貨車(chē)裝載貨物時(shí)，一定要捆扎牢固，不要出現(xiàn)遺撒、飄灑和散落等情況，如果因捆扎不牢造成他人損害的要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　同時(shí)，在高速上發(fā)生事故，純經(jīng)損的事故車(chē)輛，能移動(dòng)的先移到路肩或者緊急停車(chē)帶，或者直接開(kāi)到就近出口，再報(bào)警救助；車(chē)輛不能移動(dòng)的，車(chē)上人員要迅速撤離到高速護(hù)欄外面，駕駛員要沿著安全路肩，在后方150米外設(shè)置三角警示標(biāo)志后，然后再打電話(huà)報(bào)警，報(bào)警電話(huà)是12122。