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　　4月18日，浙江臺金高速蒼嶺隧道內配電房起火，導致發生交通事故，經多部門全力救援3個多小時后，險情解除，無人員傷亡。3月1日，山西晉濟高速巖后隧道，一起交通事故引發了起火和爆炸，大火連燒73小時，致31人死亡。

　　近年來，公路隧道已成為人們出行中必不可少的“通道”，公路隧道越來越長，隧道內事故也頻發，如果“我”在隧道火災現場，不能掉轉車頭、不能自行撲救，怎么辦？

　　為何隧道火災頻發

　　隧道火災事故不同于其他火災。

　　通風不暢是原因之一。隧道內通風排氣道少，溫度上升快，運輸化學物品和多種易燃易爆物品的車輛殘留了一些有害氣體在隧道內，不但傷害人體健康，還易發生火災和爆炸。比如面粉、咖啡粉和奶粉等有機物粉末與隧道中灰塵混合后，遇到高溫或明火時，很可能會發生爆炸。

　　缺少緊急進出口通道，也讓火災現場變得復雜。不少公路隧道只能從兩端進出，地鐵隧道也只能從車站進出。有些隧道雖有少量進出口道，但標志不醒目，或者被堵塞作為他用。一旦發生火災，不但消防和救護車輛無法迅速到達現場，遇難者也難以順利逃出。

　　另外，防火救護設備少，不少隧道內缺少滅火水源和滅火器，消防栓間隔太遠，救護工具也很少。

　　隧道火災撲救難

　　記者詢問過消防隊員，煙霧大、溫度高、疏散困難，使得隧道火災撲救非常困難。

　　由于隧道空間小，近似處于密閉狀態，不可能自然排煙，因此煙霧比較大，燃燒產生的熱量也不易散發。同時，隧道橫斷面小，道路狹窄，發生火災時除了人員疏散困難以外，物資疏散也極其困難；更麻煩的是，火災在車輛之間的蔓延比較快，每一輛汽車都有油箱，如果汽油燃燒將加劇火勢發展。

　　因此，隧道發生火災時，消防人員進攻道路缺乏，很難接近火源撲救，如果發生在整條隧道中心，即使從隧道口進攻到火災現場，有時有幾百米或更長的距離，加之缺乏照明，撲救更加困難。而長距離隧道火災，進行內攻滅火幾乎是不可能的。

　　學幾招隧道火災逃生法

　　如果遇上此類火災，怎么辦？消防隊員提醒，遇到前方隧道內發生火災應立即撤離車輛，在車身后放置警示標志，然后朝著火勢、煙霧流相反的方向逃離。

　　逃生時，用手巾或衣物(用水沾濕更好)捂住口鼻，借以濾煙防毒，最好彎下腰走，同時不要高聲喊叫，否則會吸入較多的煙霧和有毒氣體。

　　較長的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口處標明，隧道內也有標志。假如隧道內失火，能逃入通向地面的安全出口，那就最合適了。

　　若被困在車廂內，可用車內消防錘、高跟鞋等一類的尖利物體敲碎車窗，逃離著火體。

　　若火災發生在地鐵隧道內，要牢記往上風口跑，就是逆風跑。由于隧道是一個天然“臥”著的通風煙囪，里面本來就有空氣流動，再加上火災后地鐵會啟動緊急程序，在出事列車一端迅速噴出氣流，而另一端則猛吸煙霧，出現強烈空氣對流，毒煙霧將涌向下風口。

　　此外，消防部門提醒大家，如遇隧道火災，棄車逃生時，請不要把車門關死，鑰匙也請留在車內。這樣救援人員趕到后，就可以及時把靠近火場的車挪走，既方便救火，又可以保護車輛，防止火蔓延到車上。