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　　路橋區珠光街一段幾百米的街道兩邊，全是各種貨運公司和物流倉庫

　　路橋區道路運輸管理局：屬于歷史遺留問題，未來計劃搬遷

　　第二天，洪家街道城市港灣小區的業主應先生反映他們小區南面，占道卸貨經常導致路口擁堵，進出不得，而且據他所知，這些托運公司都是非法經營。

　　市民

　　路面窄，占道卸貨堵得慌

　　應先生在路橋上班，住在城市港灣小區已經一兩年了。他把家安在這里，主要考慮上班方便。但讓他沒想到的是，小區南面全是托運公司以及物流倉庫，一出門就堵上了。

　　“我去上班，來回都要從珠光街經過，這里經常堵車，一堵就是好長時間，有時候上班都會遲到，一整天心情都不好。”應先生說。

　　原來，在城市港灣小區南面，就是路橋區的地界，珠光街上幾百米的路邊，全是各種各樣的托運公司以及物流倉庫。“本來車就比較多，有時候這些托運公司還直接把半掛車停在路邊卸貨，兩個車道就剩1個，很容易就堵上了。”應先生說。

　　據他所知，這個區塊屬于路橋區路北街道洋洪村的自留地，出租給商戶做物流。“這些物流公司，都沒有經過審批的，都是在無證非法經營的。”應先生說，他希望有關部門能夠管理下。

　　現場

　　幾十家貨運公司和物流倉庫，不占道難

　　昨天上午10點30分，記者趕到城市港灣小區，沿著珠光街往南走100多米，路邊就陸續出現了各種載貨的半掛車停在路邊。沿途，不時有大貨車從身邊呼嘯而過。

　　一直往前走，記者發現，這一段幾百米的街道兩邊，全是各種貨運公司和物流倉庫，總計有幾十家。在一家叫鼎順物流的托運公司門口，一輛白色的貨車停在路邊，占了一個車道，從倉庫里面開出一輛叉車，從貨車上卸貨。

　　再往南200多米，一個類似倉庫的門口，一輛載著滿滿一車貨的半掛車，停在路邊。工人們正冒著細雨，把一袋袋的貨，搬進倉庫。由于這輛半掛車占了一個車道，從旁邊經過的車輛都減慢速度，小心翼翼地行駛，生怕不小心擦到旁邊的貨車。

　　“這個地方經常堵車的，都已經習慣了，一堵就會有幾公里長，大貨車太多了。”在城市港灣附近開面館的李先生告訴記者，堵的時候，他們只能繞道到中心大道。

　　運管局

　　屬于無證經營，未來計劃搬遷

　　昨天下午，記者聯系了路橋區道路運輸管理局，副局長林國森說，“我們已經對該區塊的貨運企業整治處理過很多次，但是情況沒有改善多少。”

　　“市民反映的情況，確實存在，這些貨運企業全都是沒有經過審批的，用地也是沒有經過審批的，基本上屬于無證經營的狀態，但是這屬于歷史遺留問題，一直都存在。”林國森說。

　　以前接到過市民舉報，運管部門也多次到貨運企業交代他們不要占道裝卸貨，但是業務繁忙的時候，這些企業依舊我行我素，不按規定執行。

　　“我市開展交通治堵以來，這個區塊的堵車問題，也被納入其中。目前，路橋區交警大隊每天上下班高峰期，都會安排民警在該區塊執勤，疏導交通。”林國森說。

　　對于該區塊的無證貨運企業，林國森說，運管局正在幫忙協調審批一塊300畝左右的土地，計劃將這些企業全部搬遷過去，這樣擁堵問題自然就能得到解決。由于路橋區用地緊張，審批困難，什么時候能夠搬遷，還不得而知。