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　　近日，一則傳言令廣大網(wǎng)友莫衷一是——

　　記者實(shí)驗(yàn)證實(shí)：充電時(shí)間縮短了，但遠(yuǎn)沒有網(wǎng)傳那么快

　　專家觀點(diǎn)：手機(jī)正常情況下會(huì)不斷搜尋網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，消耗電量

　　越來越大的大屏幕，越來越多的智能化應(yīng)用，使手機(jī)慢慢成為生活中不可或缺的一部分，可是大屏幕和智能化也讓手機(jī)的電池越來越不經(jīng)用。怎樣才能快速充電，怎樣使用手機(jī)比較省電，是不少人關(guān)注的問題。

　　近日，記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友貼出“生活小技能”，其中有一條是“把手機(jī)調(diào)到飛行模式，充電速度會(huì)快一倍，適于緊急用途。”該帖發(fā)布后，受到不少網(wǎng)友熱捧，大家在網(wǎng)上相互熱傳。部分網(wǎng)友高興地表示，平常玩手機(jī)耗電快，而充電又慢，現(xiàn)在可以將手機(jī)調(diào)到飛行模式快速充電了。

　　手機(jī)在飛行模式下充電，速度真的翻倍？

　　近日，記者找來幾部不同型號(hào)的手機(jī)，分別在飛行模式和標(biāo)準(zhǔn)模式下充電測(cè)試。

　　實(shí)驗(yàn)時(shí)間：12月16日

　　實(shí)驗(yàn)對(duì)象：iphone4、小米手機(jī)、三星手機(jī)

　　實(shí)驗(yàn)過程：三個(gè)品牌的手機(jī)在飛行模式和普通模式下充電

　　▲【記者實(shí)驗(yàn)】

　　飛行模式下充電時(shí)間縮短了

　　但遠(yuǎn)沒有網(wǎng)傳的那么快

　　實(shí)驗(yàn)一：

　　測(cè)試中用的是蘋果、小米、三星三個(gè)品牌的主流智能手機(jī)、原裝電池、原裝充電器，都是從5%開始充電至滿電。

　　在正常模式下，蘋果充電完成的時(shí)間為2小時(shí)45分鐘；三星手機(jī)的手機(jī)充電時(shí)間為3個(gè)小時(shí)10分鐘；小米的手機(jī)充電時(shí)間為3小時(shí)32分鐘。調(diào)至飛行模式，蘋果、三星、小米的充電時(shí)間分別為2小時(shí)27分鐘、2小時(shí)44分鐘、3小時(shí)07分鐘。

　　實(shí)驗(yàn)得出，在飛行模式下充電，蘋果手機(jī)的充電時(shí)間縮短了18分鐘，三星手機(jī)縮短了26分鐘，小米縮短了25分鐘。充電時(shí)間縮短了，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到快一倍的程度。

　　實(shí)驗(yàn)二：

　　記者測(cè)試了一部iphone4手機(jī)，在正常模式下，剩余電量為15%，從15點(diǎn)50分開始充電，到16點(diǎn)整，電量為26%，即10分鐘充進(jìn)11%電量。隨后記者將該手機(jī)調(diào)為飛行模式，剩余電量在16點(diǎn)02分時(shí)為26%，在16點(diǎn)12分時(shí)，電量為42%，15分鐘充進(jìn)16%的電量。結(jié)果顯示，該手機(jī)在飛行模式下的充電速度比標(biāo)準(zhǔn)模式下的充電速度要快5%左右。

　　記者又用小米手機(jī)充電。該手機(jī)在正常模式，剩余電量為35%，從16點(diǎn)30分開始充電，到16點(diǎn)40分，電量達(dá)到45%，即10分鐘充進(jìn)10%的電量。隨后記者將該手機(jī)調(diào)整為飛行模式，剩余電量在16點(diǎn)40分為48%，到16點(diǎn)50分，電量達(dá)到69%，即10分鐘充存進(jìn)21%的電量。結(jié)果顯示，飛行模式下的充電速度比標(biāo)準(zhǔn)模式下的充電速度要快11%左右。

　　實(shí)驗(yàn)三：

　　隨后，記者又拿來兩部iphone4對(duì)比試驗(yàn)：將其中一部手機(jī)(甲手機(jī))調(diào)成“飛行模式”，另一部手機(jī)(乙手機(jī))則是正常的模式。將兩部手機(jī)充電器同時(shí)插上充電，記錄下甲手機(jī)的電量是17%，乙手機(jī)的電量是32%。一個(gè)小時(shí)后，將兩部手機(jī)充電器同時(shí)拔下，此時(shí)甲、乙兩部手機(jī)的電量分別是66%和78%。

　　實(shí)驗(yàn)表明，在“飛行模式”下充電的確要比一般模式快。根據(jù)甲、乙兩部手機(jī)相同時(shí)間儲(chǔ)存進(jìn)電量的比較，甲手機(jī)比乙手機(jī)多儲(chǔ)存5%的電量，存儲(chǔ)速度比乙手機(jī)快了約10%左右。

　　▲【專家觀點(diǎn)】

　　手機(jī)在正常情況下會(huì)不斷搜尋網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，會(huì)消耗一定的電量

　　近日，記者采訪了椒江云西路上一家手機(jī)維修部的維修人員金益。金益告訴記者，飛行模式是一種免打擾模式，關(guān)閉手機(jī)通信功能，與基站沒有信號(hào)聯(lián)系，不能接打電話、發(fā)短信和上網(wǎng)。正常情況下，手機(jī)會(huì)不斷的搜尋網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，此時(shí)會(huì)消耗一定的電量；而打開“飛行模式”充電，手機(jī)不再與基站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系，手機(jī)本身也會(huì)省下一些電量，因此會(huì)比正常模式充電稍微快一些。

　　“手機(jī)的充電速度與手機(jī)、電池的品牌、新舊、材質(zhì)都有關(guān)，手機(jī)不同，得出的數(shù)據(jù)也不同的，但不會(huì)像網(wǎng)上傳得那么夸張。”金益表示，網(wǎng)傳速度“快一倍”的結(jié)論沒有科學(xué)依據(jù)。另外，在不同情況下，這個(gè)數(shù)據(jù)是不一樣的，智能手機(jī)本身就比較耗電，比如說晚上把手機(jī)電充滿后不充了，第二天早上起來，電量消耗3%到5%的樣子，都是正常的。另外還有一些流氓軟件在使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，用戶在下載軟件安裝的時(shí)候可以看一下這個(gè)軟件要使用你手機(jī)的哪些功能，如果是要使用短信和通話功能，說明它會(huì)在后臺(tái)運(yùn)行，像這種第三方軟件，如果你不讓它去使用短信和通話功能，這個(gè)軟件也許就用不了；所以如果確實(shí)要用這個(gè)軟件，那就不可避免會(huì)多占內(nèi)存，多耗電。