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　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委近日對(duì)外發(fā)布了我國(guó)第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)”，自發(fā)布之日起實(shí)施。從2018年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)將供應(yīng)國(guó)五汽油。新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將有助于減少機(jī)動(dòng)車排放污染物，對(duì)保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量具有重要意義。

　　考慮到錳對(duì)人體健康不利的潛在風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響，將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑。

　　為進(jìn)一步提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力，減少汽車污染物排放，將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%。

　　為防止冬季因蒸汽壓過低而影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能，導(dǎo)致燃燒不充分、排放增加，冬季蒸汽壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進(jìn)一步降低汽油中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)的排放，減少大氣污染，夏季蒸汽壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa，并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸汽壓。

　　考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國(guó)高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)，同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號(hào)車用汽油的指標(biāo)要求。

　　為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)穩(wěn)定，首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值為20℃時(shí)720-775kg/m3。

　　國(guó)家發(fā)展改革委今年9月公布了各地車用汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四、第五階段的價(jià)格調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。各地車用汽油質(zhì)量升級(jí)至第四階段每噸加價(jià)290元(約每升0.21元)，2017年底后升級(jí)至第五階段每噸加價(jià)170元。

　　目前，北京、上海、江蘇等部分地方已先期實(shí)施相當(dāng)于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油。汽油價(jià)格平均每升上漲約4分錢。

　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和污染者付費(fèi)的原則合理確定成品油價(jià)格。發(fā)展改革委此前也表示，油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是按照煉油企業(yè)消化一部分成本、消費(fèi)者承擔(dān)一部分成本的原則確定的，企業(yè)約承擔(dān)三成左右成本提升。

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　　2年后浙江的汽車就能喝國(guó)五油

　　12月6日，浙江省政府第18次常務(wù)會(huì)議，決定在全省實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃。力爭(zhēng)通過五年努力，全省環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，重污染天氣大幅減少，到2017年，全省PM2.5濃度在2012年基礎(chǔ)上下降20%以上。

　　行動(dòng)計(jì)劃提出，“機(jī)動(dòng)車污染防治工作同步跟進(jìn)。2015年底前，全省全面淘汰黃標(biāo)車；全面供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。同時(shí)，大力發(fā)展綠色交通，不斷提高公交出行分擔(dān)率。”

　　浙江省目前的汽柴油質(zhì)量正處于從國(guó)三向國(guó)四的升級(jí)階段，全省大部分地區(qū)仍實(shí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，杭州地區(qū)開始實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。