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　　關鍵詞之斑馬線不禮讓行人：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。然而，站在醒目的斑馬線旁，我們仍“膽戰心驚”地留意著身旁一輛輛奔馳而過的汽車，小心翼翼地尋找機會穿過馬路。機動車斑馬線上不讓行也是“交通十大陋習”的其中一項。市民感慨，在沒有紅綠燈的人行道上過馬路，“驚險”又費時。

　　記者體驗：斑馬線形同虛設，行人穿行捏把汗

　　12月13日下午6點30分，臺州經濟開發區市府大道與前丁街交叉口。此時，路口農業銀行前的斑馬線旁站著一對父女。爸爸牽著女兒剛走上人行道，一輛連按了幾下喇叭的出租車飛馳而來，父女倆趕緊往后退，毫不減速的出租車從旁開過，隨后又是一波車流。

　　路邊漸漸多了等待過馬路的行人，其中有位男士實在等不及，在車流中小跑著穿過斑馬線，不禁讓人捏了一把汗。待到這波車流結束，一行人迅速跑到了馬路中間的隔離帶。隨后，又不得不在川流不息的車流前停下腳步。

　　12月14日上午8點30分，臺州經濟開發區東環大道永安亭綜合市場前，兩位大媽已經站在了斑馬線上，但自北向南而來的車流并沒有減速或停下，反而加快駛過了斑馬線。等聚到有5人時，他們選擇“組團”從車流中穿過，一輛黑色小車被逼停在了斑馬線前。

　　記者發現，雖然有些斑馬線前的路面上寫有“禮讓行人”等字樣，但絕大多數駕駛者熟視無睹，只有為數不多的公交車和私家車會按喇叭警示行人并減速通行。

　　案例警示：

　　查找以往報道，記者特意找來了幾起發生在斑馬線上的事故以作警示：

　　地點：臺州

　　2010年4月22日，82省道黃巖江口鎮下凌村附近路段，客車司機馬某在斑馬線上撞倒了正騎著電瓶車由北向南行駛的19歲女孩金某，女孩被拖行近10米。隨后，女孩被送往臺州第一人民醫院，經醫生診斷為頭部外傷，脾破裂、頭皮腫、腦震蕩。

　　2011年8月4日晚9點，阮某駕駛著轎車在椒江區沙北路段從南向北朝機場路方向行駛。9點12分，阮某行駛至機場路藍天小學前路段時，沙北村73歲的余阿婆正自東往西走在斑馬線上。由于車速過快，阮某剎車不及撞向了余阿婆。后者被送往市中心醫院搶救無效不幸死亡。

　　地點：杭州

　　2009年5月7日晚8時，杭州青年胡某駕駛三菱跑車由東向西行駛至文二西路南都德加西區路段時，撞上由南向北走在人行橫道上的譚某，造成其死亡。經鑒定，胡某當時存在超速，且在駛經人行橫道時未采取停車或減速讓行。

　　2009年8月4日晚9時，29歲的杭州人魏某駕駛一輛保時捷越野車，經過杭州莫干山路省廣電集團門前的愛心斑馬線時，撞上16歲臨海女孩馬某。馬某最終因傷勢過重，搶救無效死亡。

　　交警說法：

　　“規范禮讓行人會讓通行變得更加有序。”路橋交警大隊城區中隊副中隊長戴楊軍說，如果車主在行經斑馬線時不讓行，等待過馬路的行人就會在車流中找空隙亂穿馬路，不僅會影響通行效率，也容易發生事故。

　　“斑馬線前不禮讓行人，主要是車主趕時間不愿等，禮讓意識還不夠。”戴楊軍說，目前針對不禮讓行人行為還沒有相關處罰，還是以教育勸導為主。戴楊軍提醒，車主在行經人行橫道時應當減速行駛，遇到有行人正在過馬路時應當停車讓行；同時，行人也需及時注意來往車輛，安全過馬路。