国产VA在线观看免费,国产老女人卖婬,色综合视频一区二区三区,日本三区四区免费高清不卡

　　12月4日，上大陳南岙客貨碼頭工程通過交工驗收，允許投入使用。

　　上大陳南岙客貨碼頭工程于2011年6月由省交通運輸廳批準初步設計,市交通運輸局批準建設。項目總投資1280萬，現已建成規模為500噸級的客貨碼頭，并配套建成了一條長423.85米、寬4.5米的混凝土道路，連接丁鉤頭客運碼頭。

　　據悉，新建的南岙客貨碼頭位于投用已久的丁鉤頭客運碼頭北側，碼頭平臺長67米、寬11米，為高樁梁板式結構；平臺與陸域的連接采用長56米、寬7米棧橋，平臺與棧橋呈“T”型布置。棧橋是高樁梁式結構上置10米跨的預制空心板，平臺和棧橋的基礎均采用直徑為1米的嵌巖灌注樁。連接道路按四級公路技術標準設計，設計時速20公里/小時，設計年限是10年。

　　該工程于2012年5月2日開工，實際施工歷時近16個月。常駐施工現場的建設方代表管書明告訴記者，為了避開主導風向，保證旅客安全，夏季多使用位于北側的新碼頭，冬季多使用位于南側的舊碼頭。新建的南岙客貨碼頭不僅為上大陳島新增了一個安全出口，也實現了旅客和貨物的分流。同時，新建碼頭與路橋金清白沙碼頭對接船程只有50分鐘，它的投入使用，將極大地改善大陳島的交通條件，有利于大陳島的旅游開發和經濟發展。