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　　輪轂存斷裂風險

　　東風悅達起亞召回1.8萬輛K5轎車

　　因汽車輪轂存在斷裂風險，昨天東風悅達起亞向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自昨日起，召回2012年9月7日至2012年12月31日生產的部分K5轎車，共計18135輛。

　　此前已發生多起車主投訴，江蘇一名車主駕駛K5路過小水坑時，輪轂發生開裂，輪胎也被劃傷。該車主對輪轂厚度進行了檢測，稱K5輪轂壁厚度低于廠家公布的4.4毫米標準。召回之前，東風悅達起亞廠方的做法是為投訴輪轂問題的車主免費更換新輪轂。

　　東風悅達起亞在召回公告中稱，本次召回范圍內部分車輛在行駛過程中，當輪胎胎壓不足，同時輪轂邊緣受到強烈沖擊時，少數車輛的輪轂可能發生斷裂，存在安全隱患。

　　今年9月7日，東風悅達起亞“同門兄弟”北京現代也實施了召回，對象為2013款新勝達越野車，共計10310輛。新勝達召回原因為驅動半軸接頭部位鍛造工序質量問題，驅動半軸右側部位可能存在裂紋，導致動力無法傳遞；或在停車時未拉手剎的情況下車輛可能自行滑移，存在安全隱患。

　　今年早些時候，現代汽車集團(現代汽車與起亞汽車)分別在北美和歐洲實施大規模召回，分別涉及223萬輛和8.1萬輛，現代汽車集團宣布將實施“全球修復行動”。

　　現代汽車集團是2008年金融危機之后增速最快的汽車集團。今年上半年，現代汽車集團全球銷量為383.6萬輛，同比增長7.2%。在中國市場，現代汽車集團在華合資公司北京現代與東風悅達起亞合資公司近年來發展迅速。東風悅達起亞今年上半年共售出汽車27.6萬輛，同比增長25%。